三一重工新一代X支腿系列泵车全新上市!

新一代X支腿系列泵车从28米至52米，都具备领先行业，引领难度的全新技术：
·X型支腿，可实现单侧支撑，适合狭窄工作场地施工；
·计算机节能控制技术，自动实现功率匹配，平均节能20%；
·运用电液耦合控制臂架减振技术，延长臂架使用寿命；
·国内首创SYMC专用控制器，系统运行更加可靠；
·智能臂架技术，简化操作，优化臂架受力，实现臂架自动展开和收拢(选配)；
·智能缓冲控制系统，换向冲击更小；
·砼活塞自动退回，检测、更换更加方便、高效；
·全自动高低压切换，快速排除堵管；
·彩色图形动态显示运行参数，提示故障类型，并设置多重自动保护系统。

X支腿泵车全新技术:

X 型支腿技术

支腿全展开：三一新品泵车全面采用了X型伸缩支腿结构，这种支腿具有结构更简单，维修更方便，良好受力，单侧支撑等主要优点。伸缩型支腿相对摆动型有较大的优势，如作业场地小、结构重量轻。
单侧支撑：前支腿直线运动，便于在狭窄工地支撑

计算机节能控制技术

该技术是指在整个施工的过程中，根据所泵送的混凝土标号和所浇注混凝土对象的不同，操作人员只需调节泵送排量操纵杆，使泵送量达到施工要求，计算机控制系统根据泵送负荷自动调节底盘发动机或变量泵，改变柴油机转速，使设备在满足施工要求的最省油工况下运行，进一步降低柴油发动机的油耗，提高燃料的经济性，减少尾气排放量，达到节能环保的目的。
通过权威机构测试，平均节能20%。

单侧支撑功能

伸缩支腿具备单侧支撑功能，和传统泵车相比，整车占地空间大幅减小，满足了狭小场地施工要求。传统的泵车施工时需要展开四个支腿，以保证泵车的稳定性，而具有单侧支撑的泵车可根据场地要求，调整支腿展开位置进行施工，大大减少了场地的占用，提高了泵车对场地的适应性。单侧支撑泵车具有相应的安全装置以保证稳定施工，防止误操作。

臂架减振技术

液压系统方面，三一独特的带电液比例缓冲技术的开式系统，既降低了工作油温，又减小了液压冲击。专利的臂架减振技术，可降低臂架末段抖动量65%，控制在150mm以内，提高了浇注施工稳定性和臂架使用寿命。

智能臂架技术

为使您能轻而易举的操作臂架，三一的智能臂架控制技术借助计算机对臂架运动进行优化，确保臂架运动及受力处于最佳状态，实现了臂架由展开至施工完毕后收拢的全程自动控制；预编程控制，实现臂架末端软管沿着水平方向或竖直方向移动，并且客户在浇注混凝土时，只需移动末端软管，臂架即可自动调整位置，提高了工作效率和施工平稳性。

防倾翻控制技术

为避免误操作及突发情况引起的泵车倾翻事故，三一自主研发了泵车防倾翻控制技术，能自动分析泵车倾翻可能性并预判断，并及时报警并限制臂架动作，增强了工作安全性与智能化水平，使客户能放心使用。
安装电子水平仪以及压力传感器，实时检测泵车的倾斜度及其变化情况，当纵向倾斜度超过5°、横向超过3°和工作过程中泵车倾斜度变化较快时，自动报警并限制臂架动作。
实时检测每个支腿的受力情况，当受力支腿少于两个时，自动报警并限制臂架动作。

SYMC专用控制系统

三一新型泵车采用该SYMC专用控制器和SYLD液晶显示屏作为核心控制器，替代西门子公司出产的PLC。SYMC专用控制系统与PLC控制系统相比：
简化布线，提高整机可靠性与维修方便性；控制界面更加友好，抗干扰能力更强；运算速度更快，工作温度从－40℃～+80℃，具有更强的防尘防水能力；故障率下降80%，为您带来控制系统的全新感受。